冷噴劃線機(jī)和熱熔劃線機(jī)都是劃線設(shè)備,使用標(biāo)線涂料是常溫標(biāo)線涂料和熱熔標(biāo)線涂料,除了涂料這個(gè)區(qū)別,這兩種形式的標(biāo)線機(jī)劃線有什么本質(zhì)區(qū)別呢?
劃線機(jī)以其快速、效率高、準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)在城市規(guī)劃和公路建設(shè)方面發(fā)揮了巨大作用,很大程度的節(jié)省了路面施工的工期和經(jīng)濟(jì)投入。
馬路劃線機(jī)的應(yīng)用非常廣泛,是道路標(biāo)線不可缺少的設(shè)備,但在進(jìn)行道路標(biāo)線時(shí),可能會(huì)遇到各種各樣的問題,所以平時(shí)在施工中應(yīng)注意對(duì)其運(yùn)行情況的監(jiān)督,如有問題及時(shí)解決。
電動(dòng)叉車在企業(yè)內(nèi)運(yùn)行,由于運(yùn)行距離短,調(diào)頭和倒車的次數(shù)比較多。叉車在調(diào)頭和倒車的時(shí),駕駛員的視線將受到一定程度的限制。因此視線受限,觀察不周到及其他原因,使車輛調(diào)頭或倒車時(shí)發(fā)生的事故較多。為此,對(duì)叉車的調(diào)頭和倒車有以下注意事項(xiàng)。
叉車轉(zhuǎn)向節(jié)配件作用主要是當(dāng)叉車在水平路面行駛時(shí),叉車輪子以水平軸為中心下下擺動(dòng),可減輕車架的扭轉(zhuǎn),保證每一個(gè)叉車輪子的負(fù)荷均勻,同時(shí)也保證叉車行駛穩(wěn)定。下面是叉車各個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)配件的檢驗(yàn)與修理標(biāo)準(zhǔn)。
電動(dòng)叉車作為一種常見的運(yùn)輸車輛,在廠區(qū)、物流行業(yè)發(fā)揮著重要作用。然而叉車也是事故高發(fā)的特種車輛,近幾年的叉車事故都是血淋淋的教訓(xùn),叉車事故一旦發(fā)生,往往會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,這些事故風(fēng)險(xiǎn)成了懸在叉車頭上的達(dá)摩克利斯之劍。
叉車是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,它的液壓系統(tǒng)在工作過程中會(huì)產(chǎn)生液壓源能量轉(zhuǎn)換損失、液壓系統(tǒng)能量傳輸損失、功率匹配能量損失等,使液壓系統(tǒng)的工作效率一般只有50%左右,所以研究叉車液壓系統(tǒng)的節(jié)能控制技術(shù)具有特別重要的意義。
越野叉車又稱野戰(zhàn)叉車,從字面意思來講這是一種越野能力強(qiáng)的特種車輛,適用于路況條件較差的物資集散地裝卸搬運(yùn)車輛,具有較強(qiáng)的越野性、機(jī)動(dòng)性和可靠性。
我國(guó)叉車行業(yè)多個(gè)叉車制造企業(yè)開始了電動(dòng)叉車、電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車的研發(fā)制造的嘗試,就是為了打造出適合我國(guó)企業(yè)實(shí)情的電動(dòng)類倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,實(shí)用、耐用、性價(jià)比高,是電動(dòng)類倉(cāng)儲(chǔ)叉車研發(fā)和市場(chǎng)開發(fā)的關(guān)鍵所在。
叉車狀態(tài)在某種程度上關(guān)乎駕駛?cè)藛T的安全,做好叉車班前班后檢查,對(duì)自己也是對(duì)別人的安全也是一種負(fù)責(zé)。在什么時(shí)候需要檢查?
選擇四驅(qū)叉車的優(yōu)勢(shì)有很多,在這里,為大家詳細(xì)講解一下選擇選擇四驅(qū)越野叉車的優(yōu)勢(shì)。
在電動(dòng)叉車的運(yùn)行過程中,它的每一個(gè)配件的良好工作狀態(tài)對(duì)它的正常運(yùn)行都非常重要。蓄電池是叉車中能將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的重要裝置,它的存在就是為叉車提供足夠的動(dòng)力,可以馬力十足的進(jìn)行貨物搬運(yùn)工作。那么,叉車內(nèi)蓄電池要加水的原因和目的是什么呢?